몇 해 전까지 제주도 음식 하면 특별히 떠오르는 게 없던 내게 2년 전에 먹은 도라지의 고등어조림은 강한 인상을 남겼는데, 이번에 다시 이 식당을 방문했다. 우리가 간다는 말을 듣고 제주 아름다운교회의 이종한 목사가 도착하는 우리에게 도라지에서 점심을 냈기 때문이다. 

도라지는 대형 식당인데, 갈치구이와 고등어조림 그리고 뚝배기로 유명하다. 전복과 한치 물회도 있고, 보쌈 비슷한 돔베고기도 메뉴에 있고, 1인당 3만원에 여러 가지를 맛볼 수 있는 코스 요리도 개발돼 있었다. 내부도 현대식으로 잘 꾸며져 있고, 관광객들을 비롯해 손님도 많아 주차장엔 늘 차량들로 북적인다. 식당이 너무 크면 음식이 별로겠지 하겠지만, 전에 먹은 구이와 함께 조림도 평균 이상은 하는 집이다.   

열한 명이 세 테이블에 앉아 한 상당 고등어조림(3만7천원)과 뚝배기(1만3천원)를 각각 하나씩 시켰는데, 그 정도면 충분했던 것 같다. 오랜만에 만나 서로 안부를 나누던 우리는 음식이 나오자마자 말을 잊고 흡입 모드로 들어갔다. 맛있는 음식은 먹는다기보다 흡입한다고 써 줘야 한다.^^

이 집은 반찬도 정갈한 게 맛있었는데, 서울에선 볼 수 없는 자리 조림이 우선 눈길을 끌었다. 7-8센티 크기에 제법 통통한 게 머리며 뼈까지 그냥 씹어 먹을 수 있는데, 짜지 않게 잘 조린 게 밥도둑이 따로 없었다. 도시 촌사람들이 정신없이 먹어대니까 리필도 여러 번 눈치있게 해 주었다.

이 집 이름이기도 한 도라지 무침도 있는데, 세상에! 도라지가 이렇게 부드러운 맛인 줄은 처음 알았다. 사각사각 씹히는 게 무 같기도 하고, 배 같기도 한 게 도라지한테 이런 신통한 맛이 있었나 싶었다. 왜 상호를 도라지라 붙였는지 궁금했는데, 조금 알 것 같기도 했다.

그래도 이날 우리의 메인은 고등어조림. 한 사람당 반마리 정도의 생고등어와 크게 썬 무가 양념이 잘 배여 조려 나왔다. 아주 크지는 않았지만 중간 크기 정도의 고등어는 살점도 크고 두껍고 부드러운 게 입에서 부드럽게 씹혔다. 조림 국물은 살짝 매콤하면서도 단 맛을 내 밥 비벼 먹기 딱 좋았다.

집에선 주로 냉동 고등어를 구워 먹다가 이렇게 생고등어를 조려 먹으니, 그 맛이 새로웠다. 옛날 같으면 추가 밥 한 공기 했을 텐데, 밥보단 반찬을 좋아해 한 공기로 족했다. 어라! 그러고보니 내 접시에 덜어 놓은 무까지 생선 대가리 모양일세.^^ 그거 참, 신기한 노릇이로다.

뚝배기도 내용이 실해 국물맛이 시원한 게 고등어 조림의 매운 맛을 씻어 주었다. 나는 주로 고등어를 공략하느라 뚝배기 해물은 처음 맛보는 이들에게 돌리고, 국물만 여러 숟가락 떠 먹었다. 지난 달에 직원들과 올레길 왔을 때도 들리고 싶은 집이었지만 동선이 안 맞아 안 들렸는데, 그때 함께했던 로즈마리가 입맛 다시면서 왜 안 갔었냐고 할지 모르겠다. 다음에 모실 기회가 있겠죠.^^

12월 첫날 뉴질랜드에서 돌아와 일주일이 채 안 된 7일 아침 제주로 가는 이스타 항공에 몸을 실었다. 2080 운영위원회가 제주에서 1박2일로 열리기 때문이다. 한 달여 전에 직원들과 가을 리트릿을 올레길로 다녀왔는데, 다시 제주도를 밟게 된 것이다.

내년이면 9년째 일하게 되는 Young2080은 5-6년 전까진 한 덩어리로 일하다가 사역이 커지면서 자연스레 분화되는 과정을 밟고 있는데, 한 달에 한 번 리더십들이 운영위원회로 모이면서 사역을 조율하고 있다. 물론 여전히 One Band, One spirit을 추구하는 건 변함이 없다. 중앙과 R & D본부의 고직한, 김휘중, 송기태, 사역본부에서 이름을 바꾼 WhyLC의 장완익, 훈련원에서 이름을 바꾼 EMC의 양승훈 대표가 함께했다. 갑작스레 모친이 응급실에 입원한 코칭본부의 전경호 목사만 빠졌다.  

올레길은 거의 누구에게나 만족스런 여행의 기억을 남겨줘 어찌보면 해외보다 더 나은 구석이 있다. 자리가 자리니만치 회의는 밤 시간대로 돌리고 첫날은 6코스를, 둘째날은 8코스를 각각 반씩 걸으면서 사역보다는 서로 살아가는 이야길 나누는 재미가 컸다. 지난 번에 7코스를 걸었으니, 올가을 올레 핵심 코스라 할 수 있는 6-8코스를 다녀온 셈이 됐다.
  

둘째날 아침에 8코스 대포항 근방 중문어촌계 해녀의 집에서 전복죽을 먹었다. 다 그런 건진 모르겠지만, 해녀의 집 상호가 붙은 집은 해녀들이 운영하는 곳이 대부분인데, 물어 물어 찾아간 이곳도 나이 드신 할머니 두 분이 주방과 서빙을 담당하고 계셨다. 아마 동료 해녀들이 따온 전복이며 소라, 해삼 그리고 문어 같은 것을 간단히 조리해 내는 집 같았다.

제주의 전복죽은 서울과는 달리 내장까지 함께 풀어 쑤는 게 특징이다. 그래서 하얀빛이 도는 도시의 전복죽과는 달리 푸른 빛이 퍼져 있다. 사실 반찬은 거의 필요 없는데, 그래도 깍두기, 미역, 동치미가 나왔다. 나같이 반찬 좋아하는 이들이나 함께 먹지, 대부분 죽만 죽어라고 퍼먹게 된다.

해녀 할머니가 정성스레 끓여 내 온 전복죽은 한참 동안 김이 났다. 입맛 없는 사람도 저 뜨거운 죽 한 사발 후후 불어가며 들이키면 원기를 회복할 것 같았다. 내장을 풀어 쑤는 것과 함께 또 다른 특징은 재료를 아끼지 않는다는 것이다. 도시의 전복죽이 거의 밥 천지에 전복은 잘게 썰어 거의 씹히지 않는데 비해, 이 집은 고기 살점 같이 크게 썬 전복살이 많이 파묻혀 있어 씹는 맛이 있었다.  

뜨거웠지만 모두들 마파람에 게눈 감추듯 전복죽 한그릇씩을 뚝딱 비웠다. 담백하고 고소한 데다 은근히 바닷내음을 입안에 풍겨 제주의 속살을 씹는 기분을 만끽했다. 한 그릇에 단돈 만원. 가격도 맛도 영양도 실해, 다시 제주에 가면 Must Have 아이템으로 찜해뒀다.

이번 제주여행에선 뜻밖의 행운도 있었는데, 그건 바로 초대형 크루즈 요트를 한 시간 넘게 탄 일이다. 올레길 걸으러 갔다가 럭셔리 세일링(Luxury Sailing)을 하게 된 것인데, 사연인즉슨 여행을 준비하면서 첫날엔 올레7코스를 걷고, 둘째날엔 뭘 할까 고민하던 중 제주올레 홈피를 읽다가 올레 패스포트 지참자에겐 아침 첫 시간 요트 여행이 공짜라는 정보를 우연히 발견하게 되면서 일이 시작됐다. 사전예약하고 8코스가 있는 소박한 대포항으로 아침 먹고 고고싱~
 

우리가 탈 초대형 62피트 크루즈 요트 그랑블루 620호가 항구에 정박해 있다. 국내 기술로 건조된 알루미늄 재질이며, 길이(LOA) 17미터(62피트), 폭(BOA) 9.5미터에 마스터높이가 24미터, 최대속력 15노트(시속 30킬로), 최대승선인원 53명의 대형 요트였다. 침실과 화장실 각 2개와 메인살롱, 와인바, 세탁실 등을 갖춰 한 눈에 보기에도 뷰티풀하고 럭셔리했다.  

원래 이용 요금은 한 시간에 6만원, 90분에 8만원인데, 영업을 시작한 지 얼마 안돼 오픈 기념으로 올레 여행객들에게 아침 첫 배는 공짜로, 다른 시간대는 30% 할인해 주고 있었다. 할인 서비스를 받기 위해선 올레 패스포트가 필요해 우리도 1만5천원씩 주고 샀으니, 실제로는 75% 할인된 요금에 이용한 셈이다. 대포항을 출항해 주상절리-중문해수욕장을 거쳐 다시 대포항으로 돌아오는 코스다.

생전 처음 요트, 그것도 상당히 럭셔리한 걸 탔으니 신이 날 수밖에 없었다. 위 아래를 다니면서 여기저기 찍어본다. 썬 루프 같이 위로 열 수 있는 창이 서귀포 바다의 뭉게 구름을 잔뜩 담아주고, 그 위에 선 내 실루엣을 포착한다.  

제주 바다는 수심이 얼마쯤 되나 궁금했는데, 개방된 기계실의 항법장치를 보니 수심 18.7미터에 속도는 7노트쯤 내고 있었다. 옆에는 항로가 표시된 전자지도도 있었다. 마도로스 키를 잡고 있는 젊은 선장에게 이것저것 물으니, 친절하게 설명해 주면서 연료는 디젤을 쓴다고 한다.
 

요트 위에선 한라산도 볼 수 있는데, 한참을 달리더니 주상절리 앞에서 속도를 늦추면서 접근해 사진 찍을 시간을 준다. 이걸 보려고 8코스를 걷는 이들도 꽤 많은데, 이번에 우린 바다 위에서 그 멋진 풍경을 구경할 수 있었다. 기념 사진 찍는 이들도 있었지만, 가만히 있어도 불어대는 바닷 바람은 그냥 눈으로 즐기라고, 눈에 담아 두는 것도 괜첞다고 손짓한다.  

삼삼오오 얌전히 앉아서 저 멀리 바다를 하염없이 바라보는 것 만으로도 충분했고, 마스터 앞에 서서 흰 구름을 배경으로 설정샷을 찍는 이들도 있었다. 그래~ 당신들 오늘 충분히 멋지다.^^ 빨간색 자켓을 입고 있는 언니는 승무원인데, 선실 테이블에서 과자, 귤, 와인, 간단한 회 등을 서비스로 냈다. 요트 위에서 낚시도 할 수 있도록 낚싯대와 미끼도 있고. 잡으면 즉석에서 회를 쳐 주기도 한다고 한다.   

제주 바다에서 처음으로 한 시간 정도 타 본 요트 크루즈는 근사했다. 먼 바다로 나가 오래 머물진 않았어도 어떤 맛에 사람들이 요트를 즐기는지 조금은 느낄 수 있었다. 한여름이었다면 나도 웃통을 벗고 저 그물망에 누워 작열하는 태양을 온몸으로 받아들이지 않았을까. 올레길을 걸으면서 눈에만 담아 두었던 제주 바다가 지금 그랑 블루호를 탄 내 몸 위로 눈부시게 열리고 있었다.     
 

그 동안 제주에 몇 번 가서 귤밭 구경은 했지만 직접 따본 적은 없었는데, 이번 여행에서 드디어 처음으로 귤 따는 체험을 했다. 여행 둘째날이자 돌아오는 날인 11월 1일은 마침 서귀포 중산간에 있는 농업기술센터(seogwipo.agri.jeju.kr)가 감귤 따는 체험을 시작하는 날이었다.

단돈 2천원의 체험비를 내고 입장하면 잘 단장된 녹차밭이 시원하게 펼쳐지는데, 4-5월에 가면 수제차 만들기를 체험할 수 있다. 1-2월은 감귤 가공, 6-9월은 감귤 염색, 그리고 10-12월은 감귤 따기와 밭작물 수확을 체험하는 다양한 프로그램이 연중 운영된다. 차밭은 키가 1m 정도 됐다.

감귤도 사과나 다른 과일처럼 품종이 다양하다는 걸 이번에 처음 알았다. 대부분 노지에서 재배했는데, 일부는 실험용인지 비닐하우스도 여러 동 설치돼 있었다. 당도를 높이고, 신품종을 개발하는 게 이 곳의 주업무 같았다.

군데군데 감귤 모양의 큰 의자와 테이블을 조형물로 만들어 놓아 눈길을 끈다. 요 근래 본 의자 가운데 제일 화려하고 향기가 났다.^^ 앉으면 기분이 좋아질 것 같아 일부러 한 번 앉아 봤는데, 일단 눈이 즐거웠다.

오늘의 메인 이벤트는 눈에 보이는 감귤을 마구마구 따 보고, 먹을 수 있을 만큼 즉석에서 껍질 벗겨 맛보는 것이다. 우리는 점심 먹고 오후에 들렀는데, 오전에 오픈해서 많은 사람이 다녀갔는데도 감귤나무엔 귤이 주렁주렁 달려서 우리를 기다리고 있었다. 귤나무는 키가 작고 나무 한 그루가 꽤 많은 귤을 맺고 있었다.  

입장료 겸 체험비 2천원을 내면 세 가지를 준다. 왼손에 끼는 목장갑, 오른손으로 잡고 감귤 꼭지를 따는 가위, 그리고 자기가 딴 걸 담아갈 수 있는 비닐봉지. 고삐 풀린 망아지들마냥 이리저리 다니면서 귤을 따서 일단 몇 개씩 맛을 보는데, 캬~ 마트에서 사다 먹는 귤과는 확실히 달랐다. 귤향기도 신선하거니와 당도가 높고 물이 많은데다 별로 시지 않아 다들 입이 호사를 했다.  

처음엔 열 개나 스무 개만 담아야지 했는데, 견물생심이라고 귤밭 천지에서 다들 정신없이 꾹꾹 눌러^^ 담았다. 누구라 할 것 없이 이렇게 봉투가 터지도록 담았는데, 아무도 뭐라 안 했다. 평소 귤을 아주 좋아라 하진 않는 나도 귤밭에서 따먹은 게 예닐곱 개는 족히 되고, 로즈마리와 둘이 따서 들고 나와 배낭과 가방에 가득 넣어 낑낑거리며 매고 집에 와서 바구니에 담아보니 세상에! 근 백 개 가까이 됐다. 각자 먹고 딴 게 오십 개씩은 됐으니 이날, 우린 횡재했다.  

제주에 왔으니 해산물과 함께 한 번쯤 흑돼지나 오겹살쯤은 먹어주어야 하는데, 이번에 동행한 직원들은 해산물보다는 고기류를 선호해 저녁은 돼지고기를 먹기로 했다. 우리가 묵었던 숙소 근처에 두루치기를 잘하는 집이 있다고 해 그 집을 찾아 나섰다.

용이식당은 두루치기 하나만 하는데, 꽤 이름난 집인지 손님이 많았다. 2인 이하는 평평한 불판에 호일을 깔고, 우리처럼 3인 이상은 움푹 패인 솥뚜껑 비슷한 불판을 그냥 낸다. 얼추 봐서 단골 반, 올레꾼 반쯤 돼 보였다. 비교적 넓은 실내에 빈자리가 별로 눈에 안 띈다. 나중에 보니까 재료를 포장해 가 집에서 해 먹는 이들도 있었다. 가격은 매우 착해 1인분에 6천원이고, 포장은 5천5백원이었다.

단일 메뉴기 때문에 자리에 앉으면 주문이랄 것도 일단 머릿수대로 재료가 척척 나온다. 테이블별로 수북한 콩나물 무침과 무채가 두 판씩 나오는데, 한 판은 반찬으로 먹고, 다른 한 판은 불판에 넣어 함께 볶는 용도다. 파절이와 상추, 고추가 따로 나오고, 밥과 국도 따라 나온다.

1번 타자로 냉동해 둔 돼지고기를 달궈진 불판에 얹어 굽기 시작한다. 한 사람 또는 둘이서 숟가락으로 고기를 골고루 앉히고 뒤집고 하다가 콩나물과 무채 한 판, 그리고 파절이를 쏟아 붓는다. 오, 이거 비주얼도 좀 되고, 괜찮은 방법이다. 그야말로 두루 쳐 먹는 것이다.^^ 

외지인 관광객인 우린 처음이라 조심조심했지만, 곁눈질로 다른 테이블들을 보니 가관이다. 이 여러 재료들을 불판에 산더미처럼 쌓아놓고 느긋하게 기다리는 이들도 있고, 여기다가 아예 밥까지 한데 볶으려는듯 더 높은 산을 만든 테이블도 있었다. 따라 해 보고 싶었지만, 그러기엔 다들 배가 너무 고팠다.  

수북하던 재료들이 수그러들면서 지글지글 소리가 나는 게 어느 정도 익은 것 같자 부지런히 먹기 시작하는데, 오! 이거 별미일세! 고기와 야채에 양념간이 배어 간이 딱 된데다가 양까지 푸짐해 젓가락질이 즐겁고 신난다. 올레꾼 블로거들이 이 집을 추천하는 이유를 알 만 했다.  

상추에 얹어 한 입 먹고, 그냥 한 입 먹고, 밥 한 술 떠 또 집어 먹고, 중간중간 된장과 무만 넣어 시원한 국물 몇 숟가락 털어 넣으니, 하루의 피로가 저 멀리 달아난다. 한국시리즈 최종전이 될 것 같은 5차전 중계가 한창이었지만, 먹는 동안 중계가 눈에 들어오지 않았다. 5점 만점에 4.3점 준다.

배 부르게 먹고 일어나면서 어떻게 포장해 갈 수만 있다면 사 가고 싶었지만, 다음날 밤에나 들어갈 집까지 갖고 갈 도리가 없어 다음에 제주에 오면 다시 찾기로 하고 걸어서 10분 정도 되는 이중섭 거리의 카페 <바람의 소리를 들어라>에서 이태리의 illy쯤 된다는 프랑스산 malongo 커피(캡슐) 한 잔 했다.    

7코스엔 포구가 셋 있는데, 점심 먹은 법환포구 그리고 종착점인 월평포구 사이에 강정포구가 있다. 이곳은 요즘은 조금 뜸해졌지만, 신문과 TV에 여러 번 나오면서 알만한 이들 사이에선 우려의 눈길로 지켜보고 있는 곳 가운데 하나이다. 바로 이곳 구럼비 청정해안에 해군기지를 건설하겠다고 해서 충돌도 일어나고 지금까지 반대운동이 계속되고 있는 현장이다. 

1박2일 여정이라 여러 올레 코스 가운데 하나만 가야 했기에 그 중 가장 좋겠다고 7코스를 가자고 했을 때, 나는 속으로 쾌재를 불렀다. 올레도 올레지만, 강정포구 현장을 가보고 싶었는데, 자연스레 기회가 마련됐기 때문이다. 게다가 동행하는 직원들에게도 좋은 경험이 될 수 있을 테니까. 강정포구는 입구부터 형형색색의 현수막들이 수도 없이 붙어 있었다.

그 중에서도 역시 대세는 개콘 애정남 패러디 포스터. 젊고 의식 있는 이 친구들도 자신들의 인기코너가 이렇게 활용되는 데 대해 뿌듯해 하지 않을까. 개콘을 즐겨봐야 하는 또 하나의 이유가 생겼다.^^ 부디 장수 코너가 되길!

민군복합 관광미항을 개발하려 한다는 정부와 해군의 설명은 다소 옹색해 보였는데, 내가 보기에도 굳이 이 멋진 자연 풍광에 기계를 대고, 공사판을 벌려 깎고 파헤치고 엉뚱한 걸 세우는 건 명분과 실리도 크게 없을 뿐더러 토건 리더십 아래 사는 불행한 시대를 단적으로 보여줄 뿐이다. 올레길이 생기기 한참 전, 그러니까 군사독재 시절에 스리슬쩍 밀어붙였다면 혹 됐을 법한 일이 21세기 대명천지에 일어나고 있으니 열받는 사람들이 생기는 건 당연지사.

아래는 사진만 봐도 구호와 현장 분위기를 짐작케 해 따로 설명을 달지 않는다. 구럼비는 강정포구의 1.2km에 이르는 커다란 너럭바위로 이뤄진 해안을 부르는 말이다. 7코스의 백미격이었다고 말하는 이들도 많은데, 이제는 파괴돼 볼 수 없게 되었다. 강정마을 현장과 관련된 스토리는 블로그나 뉴스 검색으로 많은 정보를 얻을 수 있다. 

제주올레7코스의 풍광에 취해 시간 가는 줄 모르고 걷다가 첫 번째 포구를 만났다. 외돌개에서 빨리 걸었으면 한 시간 정도 되는 지점인데, 우린 사진 찍고, 중간에 참소라 먹고 하다 보니 두 시간쯤 지나 있었다. 가을 한낮 월드컵경기장 부근에 있는 법환포구는 한산했다.  

쉼터 이름이 그런 건지, 슬로건이 그런 건지 모르겠지만 놀멍 걸으멍 카페 메뉴판이 요즘 흔치 않은 판화 글씨로 걸려 있다. 메뉴 구성으로 봐서 여름철에 인기였을 것 같다. 여름철에 이 길을 걸었다면 이름 때문에라도 아이스꿀물 한 잔 시켜 맛봤을 것이다.

올레길에서 우리가 처음으로 제대로 된 제주음식으로 고른 건 법환포구의 국수였다. 이름도 재미있는데다가 폰트도 날렵해 예사롭지 않아 보이는 해뜨는집 국수. 이번 여행을 기획한 직원이 7코스를 다녀 온 블로그들에서 봐 두었던 맛집들 가운데 하나다.

낯선 타지에서 식당을 고를 땐 웬지 식당 이름이나 외관을 보게 되는데, 건물을 새로 지은 건지, 아니면 새로 단장한 건지 모르겠지만 산뜻한 느낌을 주는 식당이다. 50대 후반쯤 돼 보이는 주인 내외가 주문과 주방을 맡아 하고 있었다. 입구 계단도 예쁘고, 자리에 앉으면 제주 해변과 바다가 시원하게 보인다.

왜 제주까지 와서 국수를 먹어야 하느냐 하면, 다른 데선 먹어보기 힘든 고기국수를 맛봐야 하기 때문이다. 이 집은 색깔 있는 것 둘, 맑은 것을 둘 내는데, 식당 앞에 세워 둔 메뉴판에 각 메뉴의 재료와 특성을 한 줄씩 적어 놨다. 우린 매콤 비빔국수 셋, 맛좋은 고기국수 셋에 해물파전 하나를 시켰다. 가격이 전반적으로 착하지 않은가.

국수가 삶아 나오긴 전에 평범해 보이는 반찬 세 가지가 먼저 나왔는데, 시장이 반찬인 우리는 젓가락질을 분주하게 해 댔다. 콩나물이 심심한 게 맛있었다. 시커매 보이는 건 해초류인가 했더니 맛을 보니 제주 묵은지였다. 아주 짜지 않으면서도 뜨거운 밥이 있으면 한 공기 뚝딱하겠다.

반찬을 탐하는 걸 본 건지, 아니면 원래 서빙 순서가 그래선지 모르겠지만, 주인 아저씨가 인터벌을 두고 하나를 더 내왔는데, 멸치 무침이라 해도 무방하고 멸치 김치라 불러도 괜찮을 멸치 반찬이었다. 제법 크고 통통한 멸치는 간도 적당한 게 씹히는 맛이 독특했다. 음~ 반찬이 이 정도면 메인으로 나올 국수맛도 기대해 볼 만 하겠다.

로즈매리가 시킨 비빔국수는 이름처럼 아주 맵진 않았는데, 비주얼 상으로는 다른 비빔국수와 다를 바 없어 보이지만 약한 향신료 맛이 나는 게 나쁘지 않았다. 비빔국수는 면발의 굵기나 쫄깃도와 함께 다 먹은 다음 비빔 국물이 남는 것과 남지 않는 것 둘로 나눌 수 있는데, 이 집 국수는 국물이 거의 남지 않도록 되지게 비볐다. 국수 메뉴만으로 이 포구에서 이름을 내려면 뭔가 독특한 비법이 있을 것 같은데, 주방을 맡은 아주머니의 손끝이 예사롭지 않은 게 분명했다.

두둥~ 내가 시킨 고기국수가 나왔다. 사실 육지 사람들이 섬 음식에 적응하긴 쉽지 않다. 제주의 명물 고기국수도 맛 보곤 싶었지만, 맛 궁합이 맞지 않으면 어쩌나 내심 은근 긴장하고 있었는데, 일단 비주얼 상으론 우동 삘이 나는 게 먹음직해 보인다.

고기는 국수 위에 보이는 것 말고도 얼추 십여 점은 됐는데, 쫄깃쫄깃한 제주 돼지였다. 고기국수를 시키면서 저으기 염려 되는 지점은, 국물이 아주 진하거나 도시인의 입맛과 영 안 맞으면 어떻게 하나 하는 건데, 다행히 국물도 심히 느끼하지 않았다.

식사를 마치고 주인 아주머니에게 맛있다며 인사했더니, 두 가지 비법을 일러주셨다. 손님이 아니라 식구들이 먹는 음식처럼 만든다는 것 하나와, 국물의 느끼함을 줄이려고 통후추와 월계수잎 그리고 소주를 약간 섞는다는 진솔한 비법을 일러주셨다.

비빔국수와 고기국수를 열심히 먹고 있는데, 주인 아저씨가 국물 담은 대접을 내 오셨다. 여섯 중에 하나 둘은 멸치국수를 시킬 줄 알았는데 안 시켜 그 맛은 못 보나 했는데, 이심전심 눈밝고 손대접 잘하는 주인이 파숑숑 몇치국물 육수를 한 대접 내온 것이다. 비빔국수에 국물로 나오는 것일 수도 있지만, 난 이렇게 해석하기로 했다.^^

멸치육수는 시원했다. 거기다가 제주멸치로 끓였다고 생각하니 더 시원했다. 아니, 그냥 시원했다기보다는 멸치의 비린맛과 쓴맛 없이 고소하면서 맑은 맛이 그냥 이 멸치국물만 한 대접 들이켜도 좋겠단 느낌을 주기에 충분했다.

여섯이서 파전 포함해 국수 여섯 그릇에 3만3천원 냈으니, 맛과 값에서 올레길 첫 식사 미션은 대성공이다. 근데, 그게 끝이 아니었다. 국수를 기다리면서, 국수가락을 넘기면서 내 눈에 계속 들어온 건 원두커피 머신이었다. 그것도 이런 대중식당에는 안 어울려 보이는 약간 있어 보이는 기계였다.

당연히 봉지 원두도 있는데, 국수를 내면서 이렇게까지 하면 남는 게 뭐 있을까 해서 오지랖 넓은 서 기자, 다시 주인 아주머니에게 말을 섞으니, 돌아 온 대답이 걸작이다. 일하다 보면 하루에 커피를 열 잔 넘게 마시기도 하는데, 가족들 마시는 거 손님들에게도 대접하자는 것 하나란다. 이 집의 상인정신은 장인정신이었다.

포만감을 느끼며 식후에 들린 해우소에서 이 집의 마지막 서비스를 받았다. 쓰다 남은 비누를 넉넉히 넣어 냄새를 없애고 있었다. 법환포구의 해뜨는집 국수는 메뉴 구성과 맛, 가격대, 분위기, 서비스 정신 합해서 5점 만점에 4.7점이다.    

좋은 여행의 반은 먹는 데 있다, 고 나도 생각한다. 국내 여행이지만, 비행기 여행은 사실 피곤하다. 김포-제주는 50분밖에 안 걸리지만, 공항까지 가고 수속하고 대기하는 데 서너 배가 들기 때문이다. 8시 15분 비행기를 타려면 꼭두새벽부터 서둘러야 해 다들 아침을 못 먹었다. 제주공항에서 렌트카를 찾아 서귀포 가는 길에 맥도날드가 보이자 모두들 "저기요!"를 외쳤다.

다들 3천원 받는 맥모닝세트를 시키고, 나만 4천8백원 하는 걸 시켰는데 so so.. 제주도까지 와서 맥을 먹는 게 그렇긴 하면서도 머그잔 커피를 들이키니 기운들이 나는 것 같다. 집에서는 프라이팬에 덮혀 먹는 해쉬 브라운이 튀김 기름통에 들어갔다 나와선지 바삭하니 맛있다.

11시 반에 외돌개 주차장에서부터 7코스를 출발해 점심은 법환포구 쯤에서 먹기로 하고 한 시간쯤 올레길 풍광에 푹 빠져 걷다가 쉼터가 나왔는데, 마침 할머니 한 분이 소라와 멍게를 팔고 계셨다. 참새가 방앗간을 어찌 지나치랴! 일행은 여섯인데, 그 중 둘이 비린 걸 못 먹어 간단히 만원 어치만 시켰는데, 소라와 멍게를 서너 개씩 담으신다. 

소라는 제주 짱돌로 찍어 껍질을 벗겼다. 노련한 할머니는 두 번도 아니고 한 번씩 내리친 다음 칼끝으로 소라 속살을 꺼낸다. 참소라는 이웃마을에서 바로 따 온 거고, 멍게는 다른 동네 걸 가져오셨단다. 저 빨간 통은 플라스틱 바구니보다는 다라야라고 불러야 더 잘 어울린다. 

소라와 멍게를 손질하는 시골 할머니의 주름잡힌 손끝에선 장인 삘이 났다. 노련하다, 능숙하다, 숙련됐다 중에 어느 게 좀 더 어울릴지 모르겠지만, 한 치의 더듬거림도 없이 소라 까고 다듬는 신공을 보여주신다. 이러면 맛은 거의 보증되는 거다. 서귀포 해변의 이런 순간에 맛을 못 느끼거나 맛이 없다고 하는 건 그 사람이 입맛이 없기 때문이지 재료나 요리사 탓은 아니리라.

안 먹는 부분을 떼어내고 접시, 아니 사라에 담겨 나온 만원 어치 제주 간식은 훌륭했다. 제주도에 왔으니 제대로 된 회나 생선 요리를 맛봐야겠지만, 이 정도만으로도 벌써 우리 입은 즐거워지기 시작했다.  

제주 하면 떠오르는 것 중 하나가 돌이다. 해변은 물론이고 어디를 가든 높이가 1m  남짓 되는 돌담들이 숭숭 구멍이 뚫린 채로 서 있다. 구멍을 막지 않는 게 오히려 해풍에 잘 견디게 하는 거라고 어디서 읽은 기억이 났다. 

제주도는 무덤 주위에도 사각형의 돌담을 쌓는다. 귤밭 한 구석에 무덤이 있는 걸로 봐서 무덤의 주인은 평생 귤 농사를 지었을 것 같다. 무덤은 보통은 집에서 먼 데 있게 마련인데 자신이 가꾸던 귤밭 가운데 제법 넓은 땅에 묻혀 있으니, 훨씬 인간적이란 생각이 들었다. 죽어서도 가족과 함께하는 제주도만의 독특한 풍습처럼 보여 흥미로웠다. 

이번 여행에선 귤밭을 많이 봤다. 귤 나무는 길을 걷다가도 손만 뻗으면 닿을 만치 가까이 있고 키가 그리 크지 않았다. 맘만 먹으면 얼마든지 따 먹을 수도 있을 것 같았다.^^ 직접 들은 건 아니지만 귤 따는 아르바이트도 있는데, 하루 일당이 6만원이라고 한다. 젊은이들 같으면 워킹 홀리데이 식으로 일하면서 벌어 여행하는 것도 괜찮을지 모르겠다.

크기별로 분류된 것인지 모르겠지만 귤 상자들이 쌓여 있다. 둘째날 오후엔 난생 처음 귤 따는 체험을 했는데, 당연히 대여섯 개는 바로 먹었다. 음~ 제주도에서 바로 따서 먹는 귤맛은 도시에서 사 먹는 것과는 유가 달랐다. 맛과 향에서 비교가 안 됐다.

산에 다니다 보면 햇볕 잘 들고 전망 좋은 소위 명당 자리에 있는 무덤을 많이 보는데, 제주에선 바닷가가 바로 명당이었다. 무덤을 두른 낮은 돌담이 주위와 자연스레 어울리는 풍경이 되면서 살아 걷는 이들과 조우하는 게 별로 어색해 보이지 않았다.   

식물원 온실에서나 보는 선인장도 야생에서 자라고 있었다. 꽃이 활짝 핀 선인장은 오랜만에 본다. 데낄라의 원료가 된다는 용설란도 두어 군데서 볼 수 있었다. 2007년 LA 헌팅턴 가든에서 본 수백 종의 선인장 가운데서도 용설란은 크기나 모양새에서 기억에 남아 있다. 
  

나이가 들면서 사진 속에 들어가는 게 꺼려질 때가 많다. 주위 풍경이나 배경을 오히려 압도하거나 적어도 위축되지 않을 정도의 청춘이 아닌 것이다. 그래도 용설란 앞에선 많이 커버될 것 같아 특유의 팔짱낀 포즈를 취해 봤다. 모자를 쓰고 있어 다행이다.^^

노지(露地)에 파인애플 나무가 군락을 이루고 있었다. 다른 열대 나무들에 비해 키는 그리 크지 않았는데, 50cm쯤 되어 보였다. 저 이파리들을 자르거나 쳐낸 다음 땅속에서 자라 누렇게 익은 파인애플을 뽑을 것이다. 마트에서 파는 태국, 필리핀에서 수입된 것들만 먹었는데, 제주 산 파인애플을 한 번 먹어본다는 걸 깜빡하고 그냥 왔다.  

제주의 파도 치는 해변 바위틈새엔 소나무를 비롯해 여러 식물이 바닷 바람을 맞으면서도 꿋꿋이 자라고 있었는데, 그에 비하면 이렇게 길가의 큰 바위 틈새에서 자라는 소국은 일도 아닌 것처럼 보였다. 누가 심었을 수도 있지만, 아무래도 바람에 날려와 자리 잡은 것일 게다.

7코스를 걷는 동안 빨간 색 꽃인지 열매인지 분간이 잘 안 되지만 화사하게 피어 난 나무가 여러 번 눈에 띄었는데, 풍림리조트 앞에서 그 나무 이름이 파라칸티스라는 걸 알 수 있었다. 포도송이처럼 주렁주렁 매달린 게 큰 건 마치 방울토마토처럼 보이기도 했다.

키 큰 나무들 사이로 새총 같이 생긴 나무가 보여 잠시 걸음을 멈추었다. 올레7코스는 이제 막 걸음을 떼기 시작했는데도 너무 많은 것을 보여준다. 그동안 보여주고 싶은 게 얼마나 많았는데 왜 이제야 왔느냐고 살짝 삐친 것 같기도 하지만, 이내 그 넉넉하고 다채로운 속살을 드러내 주었다. 올레를 걷는 이들은 누구나 나처럼 황홀한 충만을 맛봤을 것이다.

10월과 11월 두 달 간, 아니 정확하게는 10월 말일과 11월 첫날 그러니까 1박2일간 제주도를 다녀왔다. 사무실 직원들과 함께한 가을 소풍이었다. 봄에 2박3일간 타이뻬이로 봄소풍을 다녀온 우리는 두세 달 전부터 가을엔 올레길 한번 걷자는데 의기투합, 저가항공편을 알아보고 숙소와 일정을 짜기 시작했다. 이리하여 진에어로 아침 8시대에 출발해 다음날 오후 5시대에 돌아오는 꽉찬 실속여행이 시작됐다.  

한가을의 제주도 여행은 딱히 스케줄을 잡지 않고 그냥 비행기에 몸을 싣고 제주도에 발을 대고 있는 것만으로도 신나는 일인데, 요원의 불길처럼 번지고 있는 올레길 하나는 걸어주어야 할 것 같아 알아보랬더니, 가장 많이들 찾는다는 7코스가 정해졌다. 출발점인 외돌개를 지나 얼마 안 가면 바로 이런 길이 내내 펼쳐진다. 

1만5천원 하는 제주올레 공인 패스포트를 하나씩 구입했다. 여권보다 조금 작은 크기인데, 아래처럼 각 코스별로 출발지-중간점-종착지에서 각각 스탬프를 찍는 용도다. 기념도 되고 해서 사둘 만 하지만, 출발 며칠 전까지 원래는 예산을 잡지 않았다가 이 패스포트로 예상치 못했던 신나는 경험을 할 수 있다는 정보를 긴급 입수하고 샀는데, 결과적으로 그 값 이상을 하는 아주 좋은 선택이었다. 하단의 문양은 간세라 부르는 제주올레를 상징하는 조랑말이다. 당근 머리쪽이 진행 방향이다.  
 

올레길 안내 표식은 나무에 매단 리본과 돌에 표시한 화살표, 그리고 갈림길에 설치돼 있는 두 가지 색의 나무화살표인데, 제주바다색의 파란색은 정방향, 감귤을 상징하는 주황색 화살표는 역방향이다. 참 잘 만들었다. 점심 시간 빼고 천천히 놀멍 쉬멍 걸으멍 해서 5시간 반 정도 걸렸는데, 이런 안내 표식들이 잘 설치돼 있어 코스를 이탈할 일은 없었다.

7코스는 외돌개-법환포구-강정포구-월평포구를 지나는 13.8km의 해안길인데, 길이는 짧지만 올레길 가운데 제법 난이도가 있다고 알려진 코스다. 다 걸어보니 딱히 어렵다기보다는 이런저런 길을 걸어볼 기회가 부여돼 지루하지 않다고 이해하는 게 맞겠다는 느낌이다. 다른 코스를 걸어보진 않았어도 난이도에서는 크게 차이가 없다고 봐도 무방할 것이다. 달래 놀멍 쉬멍 걸으멍이겠는가.

날씨도 우리를 반겨 원없이 제주 바람을 맞으며 바다를 바라보고 걸었다. 눈길 닿는 곳마다 카메라를 들이대야 했고, 절로 수다와 웃음이 피어났다. 단풍철 월요일이라 심심하지 않을 정도의 올레꾼들을 만날 수 있었고, 바다바람에 흔들리는 억새가 초보 올레꾼을 온몸으로 환영해 주었다.